Автомобили проделали немалый путь от утилитарных средств передвижения до сложных мультифункциональных машин. В то время как множество ярких решений заняли свое место на внешней стороне автомобилей, интерьер стал играть значительную роль в пользовательском опыте как водителя, так и пассажиров. Балансируя на грани между смарт-устройствами, развлекательными системами и жизненным пространством, автомобильные интерьеры эволюционируют, обрастают функциями и скрывают за собой тяжкий труд дизайнеров и инженеров.

Оптимизация внутреннего пространства

Искусство дизайнера интерьера состоит в структуририровании и разделении на зоны ограниченного пространства. Дизайнеры и инженеры должны проанализировать каждый элемента автомобиля.

Получая в распоряжение ограниченное пространство, дизайнеры оказываются перед вызовом: как достичь оптимального баланса между пространством для пассажиров и багажа? Как сделать интерьер максимально комфортным не в ущерб функцинальности? Как разместить управляющие элементы одновременно удобно и приятно для глаз? Максимизируя пространство для пассажиров и багажа, нужно создать дизайн, который будет оптимальнымво всех случаях. И при этом выглядеть стильно и премиально.

Потребности владельцев растут и разделяются, появляется все больше сценариев использования автомобиля, развиваются мультимедийные технологии, автомобильный интерьер приобретает все большую важность. Дизайнеры KIA работают для оптимизации внутреннего пространства, чтобы предложить покупателям автомобили, подходящие для разных стилей жизни и потребностей.

Автопроизводители также работают над созданием интерьеров, которые упрощают взаимодействие между водителем и автомобилем. Это взаимодействие даже получило спциальный термин —  Human-Machine Interface (HMI, интерфейс человек-автомобиль).

HMI – интеграция технологий и дизайна

HMI, который определяет концепцию взаимодействия человекп и автомобиля, — это система, поддерживающая коммуникацию водителя и машины. Распознавание голоса, GPS-навигация, тачскрин и прочие современные системы — это все HMI. Повышая функциональность систем, HMI одновременно должен сводить к минимуму необходимость для водителя отвлекаться от управления автомобилем.

Держа это в уме, дизайнеры и инженеры KIA оптимизируют платформы для простой и эффективной коммуникации водителя с автомобилей в повседневной жизни. Решая эту задачу они создают простые и удобные интерфейсы, которые отлично вписываются в интерьер автомобиля и стильно выглядят.

Автомобильные информационные системы постепенно превращаются в информационно-развлекательные, растут мультимедийные возможности, поэтому дизайнерам и инженерам крайне важно разработать платформы, которые будут информировать, но при этом не усложнять общение водителя и пассажиров с машиной. Создание хорошей HMI-системы требует ограничения количества функций и контроля за простотой использования.

HMI сегодня считается одним из самых важных элементов для глобального автомобильного бренда. В задаче достичь оптимального соотношения эстетики, функциональности и безопасности, разработчики KIA должны внимательно изучить поведение водителей и создать системы, с которыми автомобили будут интуитивно понятны и приятны в использовании.

От теории к практике

Все это можно увидеть и уже скоро почувствовать на примере новых KIA Optima и Sportage. Центром взаимодействия машины и человека стали новая панель приборов и медиасистема с большими дисплеями и современной графикой. В Optima покупатели найдут даже выделенное место для беспроводной зарядки своих гаджетов — передовое решение, которое только-только начинает проникать в нашу жизнь.

Панель приборов — уже не только панель приборов. На дисплей между шкалами на новом Sorento может выводиться множество полезной информации. От подсказок навигационной системы до давления в шинах.

Управление трансмиссией и вспомогательными системами — тоже часть HMI. Включить блокировку муфты полного привода, активировать систему помощи при спуске и отключить датчики парктроников на бездорожье можно не снимая руку с рукоятки КПП. 

Навигация — важнейшая часть HMI. Сейчас автомобильные системы в непростой ситуации, так как им приходится конкурировать со смартфонами и множеством программ в них. Но пока сила на стороне автомобильных систем за счет более глубокой интеграции с автомобилем (те же подсказки на приборной панели, к примеру) и удобства управления.

Система кругового обзора в New Sorento — одна из самых гениальных технологий, появившихся в автомобилях в последнее время. Возможность видеть всю картину вокруг автомобиля превращает парковку не только в очень простую задачу, но и в увлекательную игру. Наверное, это один из самых ярких примеров того, как новая технология кардинально меняет привычные вещи в автомобиле.